Saznajte sve o uzrocima habanja guma i kako ih sprečiti. Otkrijte savete za pravilno održavanje guma i produženje njihovog veka trajanja.
Posetite Balkanprogres za stručne savete i usluge.
Sasvim je uobičajeno da gume na vašem automobile vremenom počninju da se habaju.
Međutim, ponekad, s obzirom na posebne uslove korišćenja, na gumama može doći do neuobičajenog ili neravnomernog habanja, čime se može skratiti njihov rok upotrebe. Konačno, neki od uzroka neravnomernog habanja mogu dovesti i do slabljenja armaturne strukture gume, ali se pre toga mogu pojaviti i manje očite posledice, kao što je povećana potrošnja goriva.
U ovom članku ćemo istražiti uzroke prekomernog ili neravnomernog habanja guma, načine prevencije i kako da odredite kada je vreme za zamenu guma.
Uzroci habanja guma
Spoljno habanje guma (obe ivice) ili zaobljeno habanje
Prekomerno habanje gume na obe ivice, usled čega šara gazećeg sloja umesto da izgleda ravno deluje zaobljeno, može ukazivati na nedovoljnu napumpanost guma. Ako guma nije dovoljno napumpana, opterećenje na kontaktnoj tački s drumskom podlogom nije ravnomerno. Središnji deo kontaktne tačke nema pravilnu potporu i opterećenje se prenosi više prema spoljnim ivicama (koje se nazivaju i ramena gume). Veća opterećenost na ramenom pojasu dovodi do bržeg habanja gume na spoljnim ivicama.
Nedovoljno napumpane gume sklone su tome da se savijaju i budu toplije nego što bi bile inače. Ovim se povećava stopa habanja gume i povećava otpor kotrljanja, što dovodi do veće potrošnje goriva u vozilu.
Kako sprečiti prekomerno habanje gume na spoljnim ivicama?
Da bi se sprečio nastanak ovog neuobičajenog habanja, gume moraju biti napumpane do preporučenog pritiska, korišćenjem pouzdanog merača pritiska, a pritisak u gumama treba proveravati makar jednom mesečno i to kad su gume na spoljnoj temperaturi. Vrednost preporučenog pritiska u gumama potražite u uputstvu za korišćenje vozila ili na nalepnici na unutrašnjem delu vrata vozača.
Habanje gume u središtu
Prekomerno habanje gume u njenom središnjem delu može ukazivati na prekomernu napumpanost guma. Ako je guma prekomerno napumpana, središnji deo šare gazećeg sloja nosi najveći teret i samim tim se haba brže u odnosu na ivice.
Kako izbeći prekomerno habanje u središtu?
Korišćenjem pouzdanog merača pritiska proverite pritisak u gumama na spoljnoj temperaturi. Podesite pritisak u gumama na vrednosti koje preporučuje proizvođač vozila. Vrednost preporučenog pritiska u gumama potražite u uputstvu za korišćenje vozila ili na nalepnici na unutrašnjem delu vrata vozača.
Spoljno habanje guma, unutrašnje habanje guma (samo jedna ivica) ili matrice habanja gume
Prekomerno habanje na jednoj strani gume ili neujednačene matrice habanja gume mogu ukazivati na problem s vešanjem vozila. Do ove vrste habanja dolazi kad je geometrija poravnanja ili nagiba točka nepravilna ili kad su dotrajale komponente vešanja kao što su gumice ili amortizeri.
Kako ispraviti neusklađenost vešanja?
Prepustite stručnjaku da obavi dijagnostikovanje geometrije vozila i izvrši odgovarajuća prilagođavanja uglova i zameni oštećene ili dotrajale delove.
Kako znati da je došao trenutak da zamenite gume?
Za gume postoji zakonski tačno utvrđena najmanje dozvoljena dubina šare gazećeg sloja. Preostala dubina šare gazećeg sloja za automobile, kamionete i 4x4 vozila mora iznositi najmanje 1,6 mm duž neprekidne trake koja ubuhvata središnje ¾ širine šare gazećeg sloja i oko celog obima gume. Kad se habanjem gume dostignu ove granične vrednosti, gume je neophodno zameniti.
Treba imati na umu i sledeće:
- Vozač je odgovoran za ispravnost guma na drumu. Vozaču može biti izrečena kazna zbog korišćenja neispravnih guma.
- Međutim, ako gume promenite pre nego što one dostignu najmanju dozvoljenu dubinu šare gazećeg sloja, time povećavate troškove održavanja svog vozila, otpad i emisije CO2.
Indikator habanja gume
Indikator habanja gume je malo izdignuto rebro visine 1,6 mm koje se nalazi u osnovi glavnih kanala šare gazećeg sloja i koje je postavljeno na različitim rastojanjima oko šare gazećeg sloja. Kad je visina šare gazećeg sloja u ravni sa indikatorima habanja gume, znate da je došlo vreme da zamenite gume. U spoljnim područjima (ramenima) gume ne moraju se nalaziti indikatori habanja gume. U tom slučaju, zakonsko ograničenje je da struktura nije glatka.
Kako da pronađete indikator habanja gume?
Indikatori habanja gume su prisutni na celoj gumi (obično u glavnim kanalima) i to na različitim rastojanjima po obodu gume.
Glavni uzroci habanja guma
- Previše vazduha u gumama uzrokuje trošenje po sredini. To dovodi do grube vožnje i slabijeg odziva na komande za kočenje i upravljanje. Prenaduvane gume takođe su sklone oštećenjima od udarca.
- Premalo vazduha u gumama uzrokuje brzo habanje obe sopljne ivice gaznog sloja gume. Osim što uzrokuje veću potrošnju goriva, vožnja na premalo naduvanim gumama je i opasna. Bočne stranice pneumatika se savijaju i pregrevaju zbog niskog pritiska u gumama, što može dovesti do njihovog pucanja.
- Habanje guma samo na unutrašnjoj ili spoljašnjoj ivici obično je znak problema sa poravnanjem točkova. To se obično dešava ako uglovi nagiba nisu u skladu sa fabričkim specifikacijama. Ovaj problem je praćen povlačenjem vašeg automobila tokom vožnje u jednu stranu ili problemima sa upravljanjem. Zato je najbolje da proverite ogibljenje i obavite centriranje trapa u servisu.
Saveti za održavanje guma
Gume, zajedno sa sistemom kočnica i ogibljenja, najvažnije su bezbednosne komponente vašeg automobila. Praćenje habanja guma može pomoći da se osigura vaša bezbednost i bezbednost vaših putnika. Deo gume koji ostvaruje kontakt sa putnom podlogom naziva se gazeći sloj i dizajniran je da odgovara veličini i težini vašeg vozila. Iznenađujuće, površina trenutnog kontakta sa kolovozom nije mnogo veća od površine dlana. Kada se gume neravnomerno troše, to u velikoj meri smanjuje kontakt gazećeg sloja sa kolovozom, a samim tim smanjuje i kontrolu upravljanja i povećava zaustavni put. Ako proveravate istrošenost guma kao deo redovnog servisa ili održavanja, potražite neujednačen uzorak habanja. Ako postoji značajno habanje, zamena gume može biti jedina opcija.
Redovno proveravanje pritiska u gumama
Jedan od najvažnijih faktora koji utiču na vek trajanja guma je pravilan pritisak. Redovno proveravajte pritisak u gumama koristeći manometar. Nepravilan pritisak može dovesti do neujednačenog habanja guma i smanjenja njihovog veka trajanja.
Rotacija guma
Redovna rotacija guma je ključna za ravnomerno habanje. Preporučuje se rotacija svakih 8.000 do 10.000 kilometara. Rotacija pomaže u održavanju ravnomernog trošenja guma i produžava njihov vek trajanja.
Vožnja i održavanje guma
Vaš stil vožnje takođe može uticati na trajanje guma. Izbegavajte naglo kočenje i ubrzanje kako biste smanjili habanje guma. Redovno čistite gume i proveravajte način vožnje kako biste osigurali njihovo optimalno stanje. Kako bi dodatno produžili životni vek vaših pneumatika, koristite gume koje odgovaraju trenutnoj voznoj sezoni.
Pravilno skladištenje guma
Pre nego što krenemo sa savetima održavanja, važno je znati kako pravilno skladištiti gume kada nisu u upotrebi. Prvo, očistite gume od prljavštine i blata kako biste sprečili oštećenja. Zatim ih čuvajte na hladnom i suvom mestu, daleko od direktnog sunčevog svetla i izvora toplote. Položaj guma treba redovno menjati kako bi se sprečilo stvaranje deformacija.
Zimske gume
Zimske gume su ključne za vožnju tokom hladnih meseci. Njihov poseban dizajn omogućava bolje prianjanje na snegu i ledu, što povećava bezbednost i kontrolu vozila. Dublje šare na zimskim gumama omogućavaju bolje odbacivanje snega i smanjuju rizik od proklizavanja. Takođe, zimske gume su izrađene od specijalnih guma koje ostaju fleksibilne i pri niskim temperaturama, što poboljšava njihovu efikasnost u hladnim uslovima.
Letnje gume
Letnje gume su optimalne za vožnju u toplijim uslovima. Njihov dizajn omogućava bolje prianjanje na suvom i mokrom putu, pružajući stabilnost i kontrolu tokom vožnje. Letnje gume imaju šire i pliće šare u poređenju sa zimskim gumama, što omogućava bolje performanse u letnjim uslovima. One su izrađene od guma koje se manje zagrevaju tokom vožnje na visokim temperaturama, čime se smanjuje rizik od pucanja ili oštećenja gume.
Značaj redovnog pregleda guma
Redovni pregledi guma su neophodni kako bi se osiguralo da su gume u optimalnom stanju. Proveravajte dubinu šare, pritisak, i bilo kakva oštećenja ili neujednačeno habanje. Ukoliko primetite bilo kakve nepravilnosti, posetite vulkanizera kako biste sprečili dalje oštećenje guma i povećali bezbednost.
NAJČEŠĆA PITANJA VEZANA ZA HABANJE GUMA:
Šta uzrokuje prekomerno habanje guma?
Prekomerno habanje guma može biti uzrokovano nepravim pritiskom u gumama, problemima sa vešanjem ili nepravim poravnanjem točkova.
Kako sprečiti habanje guma na spoljnim ivicama?
Gume moraju biti napumpane do preporučenog pritiska, proveravajte pritisak barem jednom mesečno na spoljnoj temperaturi.
Zašto se gume habaju u središnjem delu?
Habanje u središnjem delu je obično rezultat prekomernog napumpavanja guma.
Kako da znam kada je vreme za zamenu guma?
Kada dubina šare gazećeg sloja dostigne 1,6 mm, vreme je za zamenu guma. Koristite indikatore habanja kao vodič.
BITAN SAVET: Održavanje guma je ključno za bezbednu i efikasnu vožnju. Pratite naše savete kako biste produžili vek trajanja vaših guma i osigurali sigurnost na putu.
Posetite Vulkanizerski Servis Balkanprogres u Vašem Gradu Posetite Balkanprogres za stručne savete i usluge. Balkanprogres ima vulkanizerski servis na 8 lokacija: Beograd (Novi Beograd, Borča, Ugrinovci), Novi Sad, Kruševac, Zrenjanin, Subotica.
Vulkanizer Beograd U Beogradu, Balkanprogres nudi kompletnu vulkanizersku uslugu, uključujući prodaju guma, servis, savete za optiku trapa, pranje kamiona, mehaniku, i punjenje klima. Posetite nas na lokacijama u Novom Beogradu, Borči i Ugrinovcima za sve vaše potrebe održavanja guma. Naš stručni tim je uvek spreman da vam pruži brzu i efikasnu uslugu.
Vulkanizer Novi Sad Za stanovnike Novog Sada, Balkanprogres pruža sveobuhvatne usluge vulkanizacije, uključujući prodaju guma, servis, savete za optiku trapa, pranje kamiona, mehaniku i punjenje klima. Posetite našu lokaciju u Novom Sadu za brzu i pouzdanu uslugu. Naša stručnost i iskustvo garantuju dugotrajan kvalitet vaših guma.
Vulkanizer Kruševac U Kruševcu, Balkanprogres je vaš pouzdan partner za sve vulkanizerske usluge. Naša ponuda uključuje prodaju guma, servis, savete za optiku trapa, pranje kamiona, mehaniku i punjenje klima. Dođite u naš servis u Kruševcu za vrhunsku uslugu održavanja guma. Naš cilj je da vaša vožnja bude sigurna i udobna.
Vulkanizer Zrenjanin Za vozače u Zrenjaninu, Balkanprogres nudi širok spektar vulkanizerskih usluga, uključujući prodaju guma, servis, savete za optiku trapa, pranje kamiona, mehaniku i punjenje klima. Posetite naš servis u Zrenjaninu za sve vaše potrebe održavanja guma. Naš tim se trudi da vam pruži najbolju moguću uslugu.
Vulkanizer Subotica Stanovnici Subotice mogu se osloniti na Balkanprogres za sve vulkanizerske usluge, uključujući prodaju guma, servis, savete za optiku trapa, pranje kamiona, mehaniku i punjenje klima. Posetite našu lokaciju u Subotici za pouzdanu i efikasnu uslugu. Naša stručnost osigurava da će vaše gume biti u najboljem stanju.